ロシアの極東やシベリア北極では,8トンのコンパクト掘削機,特にK3SVD36主ポンプを搭載した掘削機は,冬の朝のスタートアップでリズム的な金属のクラッティング多くのオペレーターは,単に冷却流の問題だと仮定していますが,根本的な原因は,ポンプの内部回帰メカニズムが故障していることが多いのです.

-40°Cに達する極端な条件下では,水力液は粘度が高くなり,ポンプコア内に巨大な阻力が発生します.ボールガイドとスプリングの精度に完全に依存します.. 従来のアフターマーケット部品は,しばしば厚い,冷たい油と闘う基本的なスライディングスリーブを使用します.この抵抗は,ピストンシューズがスワッシュプレートとの絶え間ない接触を失う原因です..スワッシュプレートに"ハンマー"を打つことで 特徴的な金属の鳴き声と 急速な内部の損傷が生じます

ロシア市場向けに特別に設計された K3SVD36 回転型グループには 強化されたボールベアリングスプリングガイドが搭載されています標準的なスライドスリーブを高精度ローリングベアリングに置き換えることで摩擦のボトルネックを取り除くことで 36cc/revの運動サイクルが 滑らかで同期されるようにします

信頼性の基準:

• コールドスタート流体動力学:高粘度環境で機械的なタイミングを維持し",ピストン浮き"を防ぐために検証された.

• ケース保護: ローリングベアリングの設計により 靴が傾き 破裂する危険性が劇的に減少します冷たい気候でポンプが完全に故障する一般的な原因である.

ロシア全土の修理工場や 車両所有者向けに standardizing on K3SVD36 parts with ball-bearing guides is the most effective way to ensure "first-start" reliability and extend the Time Between Overhauls (TBO) in the world’s harshest mining and construction zones.